維修清洗MOOG伺服閥比例閥

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伺服閥的故障、原因及排除 伺服閥的故障常常在電液伺服系統調試或工作不正常情況下發現的。所以這里有 時是系統問題包括放大器、反饋機構、執行機構等故障，有時確是伺服閥問題。 所以首先要搞清楚是系統問題、還是伺服閥問題。解決這疑問的常用辦法是：一、 有條件的將閥卸下，上實驗臺復測一下即可。二、大多數情況無此條件，這時一 個簡單的辦法是將系統開環，備用獨立直流電源、經萬用表再給伺服閥供正負不 同量值電流，從閥的輸出情況來判斷閥是否有毛病，是什么毛病。伐問題不大， 再找系統問題，例如：執行機構的內漏過大，會引起系統動作變慢，滯環嚴重、 甚至不能工作；反饋信號斷路或失常等等，放大器問題有輸出信號畸變或不工作， 系統問題這里不祥談，下面主要談談閥的故障。 （1）閥不工作 原因有：馬達線圈斷線，脫焊；還有進油或進出油口接反。再有可能是前置級堵 塞，使得閥芯正好卡在中間死區位置，閥芯卡在中間位置當然這種幾率較少。馬 達線圈串聯或并聯兩線圈接反了，兩線圈形成的磁作用力正好抵消。 （2）閥有一固定輸出，但已失控 原因：前置級噴嘴堵死，閥芯被贓物卡著及閥體變形引起閥芯卡死等，或內部保 護濾器被贓物堵死。要更換濾芯，返廠清洗、修復

電液比例閥以及電液伺服閥分別是電液比例系統以及電液伺服系統中的重要元件,比例閥以及伺服閥的發展狀況從一定意義上說說明了比例技術以及伺服技術的發展狀況。本文中以電液比例換向閥和電液伺服閥為例詳細介紹了其工作原理,并從性能、方展前景等方面分別對兩類閥進行了闡述,使我們對其有了更深刻的認識

以電控方式實現對流量的節流控制（當然經過結構上的改動也可實現壓力控制等），既然是節流控制，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作

相同點:
以電控方式實現對流量的節流控制（當然經過結構上的改動也可實現壓力控制等），既然是節流控制，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。
不同點:
伺服閥與比例閥之間的差別并沒有嚴格的規定，因為比例閥的性能越來越好，逐漸向伺服閥靠近，所以近些年出現了比例伺服閥