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    MOOG伺服閥維修馬達典型故障

    更新時間:2020-04-08      點擊次數:1298

    MOOG伺服閥維修馬達典型故障

    噴嘴擋板伺服閥工作原理

    電液伺服閥的組成

    由力矩馬達和液壓放大器組成。

    力矩馬達組成

    由一對磁鐵1、導磁體2和

    4、銜鐵3、線圈5和內部懸置擋板

    7的彈簧管6等組成。

    液壓放大器組成Moog伺服閥維修  

    置放大器前置放大級是一個雙

    噴嘴擋板閥,

    它主要由擋板7噴嘴

    8節流孔10和濾油器11組成。

    功率放大器功率放大級主要由

    滑閥9和擋板下部的反饋桿組

    成。

    MOOG伺服閥維修馬達典型故障

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    M0OG伺服閥|穆格伺服閥的性能分類MOOG伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統中作為

    執行元件,根據其穆格伺服閥的性能主要有以下分類:穆格伺服閥D633直動式伺服閥

    M0OGD633 ,直動閥( DDV )是具有內部閥芯位置電反饋的伺眼閥。與只能產生單方向

    驅動力的比例電磁鐵相比,永磁式線性力馬達可直接雙向驅動閥芯,對中彈簧作用在閥芯上

    使其復位。閥芯的位置反饋和脈寬調制( PWM )電路全部集成在閥中。由于采用閥芯位置

    電反饋和大驅動力的線性力馬達, DDV閥具有很高的分辨率,并使系統具有優良的控制性

    能。閥內電路板包含了用于驅動線性力馬達的脈寬調制( PWM )和控制閥芯位置的電路,

    電路板按IP65防護等級安裝在閥體內。D633 和D634直動閥內的電路為伺服閥和用戶的

    系統計算機建立了一個簡單的操作界面。 如果系統電源切斷時,閥內的閥芯對中彈簧可將閥

    芯回復至中位,而無需使用外力.

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